卡车自动驾驶***大全

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简述信息一览：

• 1、轻小型行车
• 2、自动驾驶货车是什么意思
• 3、小马智卡来了!中国估值最高的自动驾驶独角兽首曝卡车战略
• 4、全球首辆无人驾驶卡车上路了,会给卡车司机带来怎样的影响?
• 5、全球首例无人驾驶电动卡车获准在瑞典上路

轻小型行车

单轨行车，具体指的是GCL和GCT系列的轻小型机械，其设计简洁、易于操作。作为调运工具，单轨行车在工业应用中表现出色，它能够与手拉葫芦和环链电动葫芦等常见的起重设备协同工作，形成一个高效的小型运输系统。

具体来说，国家质检总局在2014年10月30日最新颁发的特种设备目录中，取消了轻小型起重设备，其中就包括了3吨及以下的电动葫芦桥式起重机。这意味着，对于这类设备，操作人员无需取得特种作业证即可上岗操作。

根据2014年10月30日国家质检总局发布的特种设备目录，轻小型起重设备已被取消，其中包括3吨及3吨以下的电动葫芦桥式起重机，不再被视为特种设备。 原文件《质检总局关于修订的公告》（2014年第114号）中规定，修订后的《特种设备目录》已获得国务院批准，并自公布之日起施行。

轻小型起重设备以其便携性和紧凑的结构而著称，操作简单，主要在点或线范围内进行作业。这类设备通常只包含一个升降机构，能够实现重物的单一垂直移动。代表产品包括千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦以及绞车等。部分电动葫芦还配备了运行小车和金属框架，以扩展其作业范围。

轻小型起重设备 轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主。轻、小型起重设备，一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动。属于这一类的有：千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦、绞车等。电动葫芦常配有运行小车与金属构架以扩大作业范围。

自动驾驶货车是什么意思

自动驾驶货车是一种通过无人驾驶技术来实现自动化运输的卡车。人们通常会把它与传统的驾驶员的卡车进行对比，但它们之间有很大的不同。自动驾驶货车能够在没有司机的情况下完成货物的自动卸载和装载。

无人驾驶，即自动驾驶，是指车辆在没有人为操作的情况下，通过先进的传感器、算法和计算机系统实现自主导航与驾驶的技术。无人驾驶技术融合了传感器感知、决策规划、控制执行等多个领域的前沿科技。例如，通过激光雷达、摄像头等传感设备，车辆能够实时感知周围环境，包括障碍物、行人以及其他车辆的位置和速度。

自动驾驶轿车 自动驾驶轿车是无人驾驶技术最为常见的应用之一。这些车辆能够通过传感器、雷达和计算机视觉技术实现自主驾驶，无需人类驾驶员的参与。一些高端品牌如特斯拉、奥迪等已经推出了自己的自动驾驶轿车。随着技术的不断进步，自动驾驶轿车将逐步普及。

无人驾驶货车是物流领域的重要应用。它们通过自主导航系统、传感器等技术，实现了货物的自动运输。这种车型可以在特定的路线上自主行驶，大大提高了物流效率和运输速度。无人驾驶货车的推出对长途货运行业产生了深远的影响。 无人驾驶公交车 无人驾驶公交车已经在部分地区开始试运营。

无人驾驶，也称为自动驾驶，是一种利用先进的传感器、高速计算机处理器、导航系统以及复杂的控制算法等技术，使车辆能够在不需要人类直接操作的情况下，自动进行行驶的技术。这种技术结合了多种现代科技领域的知识，包括人工智能、计算机视觉、导航与制导技术等。

自动车是指装备了自动驾驶功能的汽车。通过激光雷达、摄像头、传感器等装置收集车辆周围的信息，自动化技术实现车辆自主行驶，同时可以通过人工干预或限制车速保证安全性。目前，全自动驾驶车辆仍处于试验阶段，但自动驾驶技术已经广泛应用于辅助驾驶、自动泊车等方面，大大提升了行车的便捷和安全性。

小马智卡来了!中国估值最高的自动驾驶独角兽首曝卡车战略

中国自动驾驶独角兽小马智行近期揭晓了其卡车战略，展示了其在卡车自动驾驶领域的最新进展。这家估值超过53亿美元，累计融资超过11亿美元的企业，已积累超过500万公里的测试里程，目标是打造前装量产的自动驾驶卡车，以改善货运成本结构和提升安全性。

年，小马智行开始加大对卡车自动驾驶的投入，核心团队逐渐成形：小马智行创始成员之一刘博聪负责感知技术、孙浩文负责国内规划与控制、贺星负责卡车车队管理等物流运营系统。同期，小马智行成立美国卡车部门，潘震皓负责全球卡车自动驾驶技术研发。 2020 年 12 月，小马智行正式成立卡车事业部，并注册小马智卡公司。

自动驾驶独角兽生变：裁40%，停止商业运营，最大股东易主曹原 发自 副驾寺智能车参考|公众号AI4Auto又一L4自动驾驶公司生变。

地平线于2021年至2023年间被长城战略咨询纳入中国GEI独角兽企业名单，估值高达80亿美元，并有望成为年内港股最大IPO。地平线的快速崛起与智能驾驶技术的兴起紧密相连。2020年，特斯拉上海工厂投产，市值从几百亿美元飙升至几千亿美元，为地平线等企业提供了新机遇。

全球首辆无人驾驶卡车上路了,会给卡车司机带来怎样的影响?

1、T-pod无人驾驶电动卡车在瑞典开始运营，短期内虽然不会影响到驾驶员，但是它告诉了我们一个比较可怕的事实： 长途无人驾驶暂时搞不定，短途可以。短途最常见的工况就是配送业务，线路基本固定，配送时间基本固定，无人驾驶卡车目前的性能刚好满足这些需求。

2、自动驾驶技术的崛起正在引发一个引人深思的问题：它是否会将卡车司机这一职业推向历史的边缘，甚至彻底消失？这与人工智能技术的飞速发展如出一辙，它正逐渐侵蚀着那些需要大量重复劳动和创造性思维的工作岗位。然而，要实现这一转变，恐怕还需几代人的持续努力和科技进步。

3、Gatik首席执行官纳朗指出，自动驾驶汽车能够缓解国家劳动力短缺对杂货业务供应链的影响。根据美国劳工统计局数据，8月时“运输、仓储和公用事业”的职位空缺几乎是前一年的两倍。

全球首例无人驾驶电动卡车获准在瑞典上路

1、据路透社报道，周三，车头形似星球大战头盔的无人驾驶卡车在瑞典上路，投入日常送货当中，开发商Einride和客户物流公司DB Schenker称其为世界第一例。据悉，Einride的这款无人驾驶卡车T-Pod满载26吨，没有驾驶室。与燃烧柴油、有驾驶员的卡车相比，运货成本节省60%。

2、月15日，全球首例无人驾驶电动卡车获准在瑞典上路运营。看到消息惊呆了，无人驾驶这么快就来了吗，驾驶员是不是要失业了。再详细了解一下，发现担忧过早。

3、吉利汽车的商用车品牌Farizon正在全球范围内扩大其业务布局。Farizon***于2024年在欧洲推出名为SuperVan的电动卡车，这标志着其全球化战略的重要一步。除了欧洲市场，Farizon还积极瞄准日本、韩国、中东和东南亚等地，预期在这些市场实现销售增长。目前，Farizon已经在部分市场开始销售其产品。

4、中国重汽研发的“全球首台L4级无人驾驶电动卡车HOWO—T5G”、“特定区域低速自动驾驶公交车”两款智能网联汽车首次展现在公众面前。 2020年1月17日，央视晚间《新闻联播》中《无人驾驶集装箱卡车整船作业在天津港进行》的短***中提到，作为全球首次用无人驾驶电动集卡实现整船作业，其主角就是中国重汽。

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