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自动驾驶落地价格

文章阐述了关于自动驾驶落地价格，以及自动驾驶价格l2的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

国产无人驾驶汽车价格在200000元至250000元之间。需要注意的是，虽然这些车辆已经上路测试，但目前市场上并未出售。无人汽车的价格取决于其技术、功能和配置等因素。此外，由于技术的不断发展，无人驾驶汽车的价格也在不断下降。预计未来几年内，价格将进一步降低，无人驾驶汽车将逐渐普及。

国产无人驾驶汽车的价格大致在100万元到500万元之间。其高昂的价格主要是由于其内部搭载了大量高科技设备，如激光雷达探测路面的仪器、高精度GPS、雷达等，这些设备的成本大约需要花费90多万元。此外，国产无人驾驶汽车的研发成本和试验成本也非常高。

（图片来源网络，侵删）

以下是家用无人驾驶汽车的报价信息：红旗E-HS9报价红旗E-HS9共有四款车型，售价在50.98-798万之间。七座车型空间大，配置高。内部拥有语音智能系统，超长续航，AR全景导航，全系标配高速公路自动驾驶、拥堵路段自动驾驶、自动泊车等L3级自动驾驶功能。

目前无人驾驶汽车的价格还比较高，一辆普通的无人驾驶汽车的售价在50万~100万人民币之间。这是因为无人驾驶汽车需要安装大量的传感器和计算机等设备，而这些设备的成本较高。此外，无人驾驶汽车目前尚处于发展初期，生产成本也比较高，因此售价也相对较高。

亲，您好，很高兴为您解全自动无人驾驶汽车报价在539万元到669万元之间，具体价格和车型如下：沃尔沃XC90共有6款车型，售价在539万元到669万元之间。作为豪华品牌SUV市场的代表车型，沃尔沃XC90在安全性能、动力性能和舒适性能方面都有着出色的表现。

（图片来源网络，侵删）

车东西2月2日消息，据外媒Future Car报道，凯迪拉克将为2021款CTCT5和凯雷德车型提供Super Cruise超级智能驾驶系统（L2级自动驾驶），配备超级智能驾驶系统车型的起售价将为7万美元（约合26万元人民币），这三款搭载超级智能驾驶系统的车型将于今年下半年开始在北美销售。

所以，其实可以将Super Cruise定义为“针对高速公路场景下的驾驶辅助系统”，它能实现包括FSRACC全车速自适应巡航、LKA道路保持辅助、CMB防撞自动刹车、APA 2+自动停车在内的10项功能。

面对同价位国产车的竞争，新卡罗拉所展现出的产品力甚至更强。况且，新卡罗拉只是一众合资车近年来增配降价的冰山一角，如果是放在以前，以丰田的一贯作风，定不会将L2级自动驾驶辅助标配在卡罗拉这样的A级轿车上，这也充分证明了丰田感受到了来自中国汽车品牌的挑战，丰田尚且如此，更别说其他合资车企了。

【太平洋汽车网】特斯拉自动驾驶跑高速可以自动减速保持车距，特斯拉传统的Autopilot主要有两大功能，一是可以在单车道内自动驾驶，包括根据前车自动加减速，控制方向将车辆保持在一个车道内两部分（即ACC+LKA）。二是在用户打开转向灯后，车辆会自动行驶到临近车道，并继续保持向前行驶。

特斯拉是可以实现自动驾驶的，特斯拉的自动驾驶技术其实是l2级自动驾驶。自动驾驶是特斯拉的灵魂配置，然而特斯拉并没有实现全自动驾驶，其搭载的自动驾驶系统准确说是驾驶辅助系统。

即驾驶行为部分由汽车完成，例如自动加减速、转向、变道等，但驾驶者要随时准备接管车辆，以防出现系统不能控制的状况。长安UNI-T展现的就是这种，比特斯拉目前的分级还要高一级。

所以不少品牌直接放弃了L3级别自动驾驶的研发，比如福特、沃尔沃就表示会直接从L2到L4，电动车企蔚来也表示会跳过L3，直接进入L4。而以自动驾驶闻名的特斯拉自始至终都没有给自己的产品定过级，只表示会进入L4时代。奥迪曾经在L3领域投入数十亿欧元的巨资研发，这已经接近A8的研发费用了。

所以，L3自动驾驶车辆已经得到政策的支持，相关法规也在落地，技术上，2022年高速NOA功能，2023年城市NOA功能，未来2024年小规模L3等级自动驾驶功能，但受限于“大模型成熟度”问题，冗余的感知硬件搭载还不可取消，受限于成本的影响，不可能会大规模落地。

L3级：是指有条件的自动驾驶，驾驶员可以放开手脚，长安的L3就是如此。此外特斯拉、奥迪A宝马X5都有，但都没进入中国。我感觉比较危险，万一传感器失误怎么办？L4-L5级：这是完全自动了，简单的说L4可以不用脑，L5可以完全无人驾驶了，这个就更遥远了。据说，长安的L4级明年有望面市。

L3级是指自动驾驶系统几乎可以独立完成全部的驾驶操作，如周边环境监管、驾驶操作等都是车辆自己完成。 L4和L5级别的自动驾驶系统，可以说驾驶员完全可以解放手脚，只要你说出你要去的目的地都可以“闭上眼睛睡觉了”，目前为止做的比较好的汽车品牌应该就是特斯拉了。

而广汽 Aion LX 这个具有 L3 自动驾驶功能的「旗舰智驾套装选装包」，要等到今年 7 月初才能交付。但即便交付了，当前国内政策法规还没有开放对 L3 级自动驾驶车型上路行驶，因而「脱手」、「脱眼」都不合法，消费者依然无法在今年体验到「量产」的 L3 级自动驾驶。

关于自动驾驶落地价格，以及自动驾驶价格l2的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。